Наш блог

«Особенный» Пекин

Прошли те времена, когда весь автомобильный мир упрекал китайцев в откровенном плагиате. Прошедший международный автосалон в Пекине показал, что автомобильные марки родом из Китая хотя и продолжают заимствовать некоторые дизайнерские решения у европейских производителей, в целом научились создавать самостоятельные творения.

Возвращенцы

Важность российского рынка подчеркивают практически все без исключения уважающие себя автопроизводители. И это подтверждается не только повальной локализацией производств иномарок в нашей стране, но и возвращением на рынок брэндов, полностью утраченных в кризис.

В надежде на скорую встречу

Принято считать, что автосалон в североамериканские автосалоны не несут большой смысловой нагрузки для Российского рынка. Большинство демонстрируемых там новинок так и остаются на местном рынке. Однако в свете последних событий, когда все больше новых американских автомобилей попадает в свободную продажу к российским дилерам, можно обратить на прошедшую выставку в Нью-Йорке чуть более пристальное внимание.

Играя мускулами

Когда впервые появилась первая информация об официальных поставках на российский рынок Chevrolet Camaro, я, честно говоря, подумал, что это очередная журналистская утка. Слишком нереальным виделось появление легендарного «американца» в шоу-румах официальных дилеров General Motors.

В ожидании событий

Наверняка автолюбители уже соскучились по крупным автомобильным мероприятиям. И хотя международные автосалоны проходят в разных странах чуть ли не каждый месяц, попасть на них, зачастую могут лишь избранные

Игра в ассоциации

Продолжите ассоциативный ряд: Январь - Детройт, Сентябрь - Франкфурт, Октябрь - Париж, Март - ? Поздравляю тех, кто подумал о Женеве. Это правильный ответ. Ведь именно в марте во второй по величине город Швейцарии съезжаются все сливки мирового автопрома 

Дешевле не получится?!

России, как известно, теперь открыта дорога во Всемирную торговую организацию (ВТО). В декабре 2011 года был подписан официальный протокол о принятии нашей страны в ВТО, чуть раньше министры стран-членов ВТО одобрили весь пакет документов, включая обязательства РФ по доступу на рынок товаров и услуг.

Таким образом, Россия окончательно завершила переговоры о вступлении в организацию, членства в которой добивалась с 1993 (!) года.

Для того чтобы Россия стала полноправным членом ВТО, необходима лишь ратификация документов нашим парламентом. 

[опубликовано в газете "Автовитрина Петербурга" №8/2012]

читатать далее »»»

Сюрпризов не будет

Кажется, автопроизводители разучились хранить свои секреты. Если раньше, посещая крупный международный автосалон можно было быть уверенным, что в процессе блуждания по павильонам и посещения презентаций под покрывалами тебя ждет один сюрприз.

Однако со временем ситуация изменилась. Сначала на официальных сайтах выставок стали появляться списки грядущих премьер, а теперь и вовсе в сеть протекает вся подробная информация о новинках, включая целые фотосессии с их участием. И даже предпремьерные показы стали обычным делом среди производителей.

[опубликовано в журнале "Лучший Автовыбор" №7/2012]

читатать далее »»»

Нам любые дОроги дорОги

На днях Федеральное дорожное агентство ("Росавтодор") объявило, что планирует открыть в регионах лаборатории, исследующие материалы, используемые для строительства и ремонта федеральных трасс. Предполагается, что такая практика позволит улучшить качество автодорог.

В лабораториях будут проверять все материалы, используемые в строительстве и ремонте - "от инертных материалов - песка, щебня, грунта - до вяжущих - битума, присадок к нему". Материалы, которые не пройдут сертификацию, запретят применять для строительства, ремонта и обслуживания автотрасс.
По словам представителя Росавтодора, подобная система проверки качества эффективно используется в США.

[опубликовано в газете "Автовитрина Петербурга" №6/2012]

читатать далее »»»

Зима, холода...!

Едва показалось, что в этом году нас миновала такая беда последних лет, как обильные снегопады, как на смену ей пришла другая - мороз. И вот уже каждое утро выходя из дома, то там, то тут видишь бедолаг (в основном это, конечно, владельцы машин отечественного производства), которые в отчаянии пытаются оживить своих вконец окоченевших и ни в какую не желающих заводиться четырехколесных друзей.

А самой популярной темой для разговора в среде автомобилистов стало обсуждение предпусковых подогревателей двигателя и наиболее выгодных местах их приобретения и установки.