Audi A5 теряет крышу

Игорь БЛЕХТ

big@lv.spb.ru

Вслед за набравшими популярность купе Audi A5 и его "заряженной" модификацией S5 немецкая компания собирается пустить в серию и одноименные версии с открытым верхом. Официальная премьера обоих автомобилей состоится в рамках женевского автосалона весной будущего года.

Ключевые особенности

Поскольку разрабатывались новинки на базе купе, то и внешность они имеют практически идентичную. Исключение составляет лишь мягкий складной верх, установка которого привела также к увеличению поверхности заднего стекла. Вся операция по превращению купе в кабриолет занимает лишь 17 секунд, а обратный процесс требует даже на 2 секунды меньше. Причем работать с крышей можно будет только на скорости менее 50 километров в час. Еще одно нововведение, связанное с появлением складного верха, - это система подачи теплого воздуха для передних пассажиров. Она располагается в верхних частях передних кресел и направлена на шею.

Единственный минус складного верха Audi A5/S5 - как и у большинства кабриолетов - это снижение грузовых возможностей автомобиля. Если в багажнике купе можно было перевозить до 440 литров полезных грузов, то теперь там скрывается вся конструкция мягкой крыши и рассчитывать приходится не более чем на 380 литров загрузки.

Наконец, кабриолеты будут иметь и довольно продвинутое техническое оснащение, в которое войдут такие современные опции, как навигационная система с жестким диском, акустика Bang & Olufsen, биксеноновая оптика и система Audi Drive Select.

Возможность выбора

Моторная линейка кабриолетов будет состоять из шести двигателей, как бензиновых, так и дизельных. У базовой версии под капотом находится 1,8-литровый мотор мощностью 160 лошадиных сил. Продвинутые комплектации будут оснащаться уже двигателями объемом 2,0 и 3,2 литра мощностью 211 и 265 "лошадок" соответственно. А для топовой модификации предусматривается 333-сильный турбированный движок TFSI рабочим объемом 3,0 литра, знакомый почитателям марки по новому поколению спортивного седана Audi S4. Максимальная скорость такой силовой установки ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час. Агрегатируются моторы на выбор с 6-ступенчатой механической коробкой передач, бесступенчатым вариатором Multitronic или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией S-tronic с двойным сцеплением. Кроме того, покупателям будет предложена не только переднеприводная версия, но и модификация с фирменным приводом quattro на все четыре колеса.

Весеннее пополнение

Вывод новинок на европейский рынок намечен на март будущего года, сразу же после официальной премьеры. А жителям США придется ждать аж до осени. Стоимость кабриолета Audi A5 будет начинаться с отметки в 37 тысяч евро, а его основными конкурентами станут аналогичные модели BMW 3-й серии, Mercedes E-класса, Infiniti G37 Convertible и Lexus IS 250C.