Компания Audi готовит свой ответ купеобразному седану Mercedes CLA. В Сеть попали первые скетчи четырехдверки Audi TT Sportback, публичный дебют которой состоится на следующей неделе на мотор-шоу в Париже. Пока эта модель числится в статусе концепта, но очевидно, что совсем скоро автомобиль запустят в серийное производство.
Габаритная длина родстеров оказалась на 21 мм короче, чем у предшественника, — 4 177 мм. До 2 505 мм, на 37 мм, выросла колесная база. Ширина сократилась на 100 мм — до 1 832 мм. Высота осталась практически такой же, как была у моделей прошлого поколения. В общем, как вы видите, габаритная история практически повторяет ту, которую нам рассказали на премьере Audi TT Coupe.
Родстер TT нового поколения получил мягкий верх, который складывается посредством двух электромоторов. Сложить или разложить крышу можно за 10 секунд на скорости до 50 км/ч. Конструкция весит всего 39 килограммов, что на 3 килограмма легче, чем у предшественника.
Для родстера Audi TT новой генерации доступно два двигателя объемом 2.0 литра. Отдача турбодизеля составляет 184 л. с. (крутящий момент — 380 Нм), у бензиновой «четверки» — 230 л.с. (370 Нм крутящего момента).
В стандартной комплектации TT будет предлагаться с 6-скоростной «механикой», а преселективный «робот» доступен только для версии с 2.0 TFSI. Также прерогативой версии с этим двигателем остается полный привод quattro; для дизеля такой опции нет.
Audi TTS получил 310-сильный бензиновый двигатель объемом 2.0 литра, который в «базе» также будет предложен с механической коробкой. Однако quattro здесь идет по умолчанию. Спринтерское упражнение спортивная версия TT выполняет за 4,9 секунды.
Комментариев пока нет.
Также на эту тему:
