Новые BMW X5 M и BMW X6 M

Новые BMW X5 M и BMW X6 M (расход топлива с смешанном цикле у обеих моделей: 11,1 л/100 км; выбросы CO2 для обеих моделей - 258 г/км)* вновь задают тон для высокоскоростных автомобилей в сегментах SAV (Sports Activity Vehicle - спортивные автомобили для активного отдыха) и SAC (Sports Activity Coupe - спортивно-активные купе). В 2009 году, когда появились BMW X5 M и BMW X6 M предыдущего поколения, впервые в истории бескомпромиссный характер спорткаров компании BMW M GmbH был воплощен в полноприводных автомобилях семейства BMW X. Результатом этой «трансплантации» стала лучшая динамика в классе. Новые BMW X5 M и BMW X6 M обладают ощутимо улучшенной динамикой, эмоциональным М-дизайном.

Новый мотор с технологией M TwinPower Turbo, устанавливаемый в BMW X5 M и BMW X6 M - это на сегодняшний день самый мощный агрегат, разработанный BMW для полноприводных автомобилей. Оснащенный инновационной технологией M TwinPower Turbo, которая включает в себя два турбокомпрессора TwinScroll, перекрестный выпускной коллектор, систему бесступенчатой регулировки хода клапанов VALVETRONIC и систему высокоточного непосредственного впрыска топлива, двигатель V8 объемом 4,4 литра выдает 575 л.с. в диапазоне от 6000 до 6500 об/мин. Это на четыре процента больше, чем развивал мотор предыдущего поколения. Максимальный крутящий момент увеличился на 70 Ньютон-метров - до 750 Ньютон-метров, - что соответствует прибавке в 10 процентов, и достигается в широких пределах: с 2200 до 5000 об/мин.
В то же время, расход топлива новых BMW X5 M и BMW X6 M в тестовом цикле ЕС был снижен на 20 процентов - с 13,9 л/100 км до 11,1 л/100 км, а уровень выбросов CO2 снизился даже более, чем на 20 процентов - до 258 г/км. Обе модели стандартно оснащаются восьмиступенчатыми коробками передач M Steptronic с системой управления Drivelogic и разгоняются с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.