КАД, городской транспорт и строительство автомобильных заводов по-прежнему приоритетны

В Смольном состоялась пресс-конференция, посвященная итогам 6-летней работы В.И. Матвиенко на посту губернатора Санкт-Петербурга. Вопросы журналистов касались всех сфер жизни города, проблем, которые волнуют петербуржцев, а также перспектив развития Санкт-Петербурга в условиях мирового финансового кризиса, в том числе и в сфере транспорта..

По-прежнему в числе приоритетов - развитие городской инфраструктуры, пассажирского транспорта. В 2010 году на 30 % будет увеличено финансирование строительства метрополитена. В этом году откроется вестибюль станции «Звенигородская», в 2010 вступит в строй станция «Обводный канал», в 2011 - «Адмиралтейская» и «Международная». Будет продолжен и капитальный ремонт старых станций. Также планируется постепенно перевести на единый социальный тариф наземный городской пассажирский транспорт. К этой программе город приступит уже в 2010 году. Для этого необходимо закупить 600 автобусов на 2,2 миллиарда рублей. В 2010 году также будет закуплено 17 новых трамваев и 10 троллейбусов. В ближайших планах - создание автоматизированной системы управления наземным пассажирским транспортом и введение электронной системы оплаты проезда.

В.И. Матвиенко отметила, что в северной столице продолжается реализация крупных инвестиционных проектов - к концу 2010 года будет построена Кольцевая автомобильная дорога, на 98 % будет готов Комплекс защиты города от наводнений. Прорабатывается вопрос финансирования строительства Западного скоростного диаметра. В начале ноября планируется подписать концессионное соглашение по модернизации аэропорта «Пулково». Решен вопрос с правительством Ленинградской области по территории для 3-й взлетно-посадочной полосы аэропорта. В планах города - строительство современного мусороперерабатывающего завода. В 2010 году будут введены в строй автомобильный завод «Хёндэ» и предприятия по выпуску автокомпонентов.