Концерн General Motors все чаще обращает свой взор на гибридные силовые агрегаты. Вслед за серийными Chevrolet Volt и Opel Ampera производитель представляет новый концепт под названием Opel Flextreme GT/E. Фирменная дизайнерская концепция, начатая моделью Insignia, получила свое логическое продолжение, а сам автомобиль несет в себе столько инноваций, что для их внедрения в серийное производство понадобится не один год. Однако посмотреть на последние разработки немецких инженеров можно уже на автосалоне в Женеве.

Размеры не помеха аэродинамике

Колесная база прототипа составляет 2900 миллиметров. В длину же автомобиль имеет 4762 миллиметра, в ширину - 1871 миллиметр и 1308 миллиметров в высоту. При достаточно больших размерах Opel Flextreme имеет крайне низкий коэффициент лобового сопротивления - всего 0,22. В этом заслуга не только обтекаемой формы кузова, но и абсолютно гладкого днища, закрытого специальными панелями, а также своеобразных обтекателей, которые выезжают из воздуховодов задних крыльев на скорости свыше 50 километров в час и рассеивают воздушные потоки.

В помощь пассажирам

Ряд технических решений Opel Flextreme GT/E позволит существенно облегчить эксплуатацию автомобиля. Чтобы попасть в салон концепта, достаточно просто приложить руку к распашным дверям, и датчики самостоятельно откроют проход. Обзор водителю и пассажирам значительно улучшают встроенные видеокамеры вместо зеркал заднего вида, а также стеклянная панель во всю крышу с изменяемой степенью прозрачности.

Под капотом

Гибридная составляющая Opel Flextreme представлена силовым агрегатом, позаимствованным у моделей Chevrolet Volt и Opel Ampera, и включает в себя бензиновый 1,4-литровый двигатель, используемый для подзарядки литиево-ионных аккумуляторных батарей, и 150-сильным электромотором E-REV. Располагается блок батарей под задним сиденьем и полом багажника. Его вполне хватает, чтобы без остановки преодолеть до 60 километров пути, а если добавить к этому полный бак с бензином, то максимально доступное расстояние возрастает до 1,5 тысячи километров. При этом расходует автомобиль около 1,6 литра топлива на 100 километров пробега, а выбросы СО2 в окружающую среду не превышают 40 г/км. При таких «зеленых» повадках Opel Flextreme обладает довольно неплохими динамическими характеристиками: до «сотни» автомобиль разгоняется менее чем за 9 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 200 километров в час. Полностью зарядить Opel Flextreme GT/E можно будет от обычной бытовой розетки всего за 3 часа.

«Одноклассники»

Chevrolet Volt

Гибрид от Chevrolet, впервые показанный публике на автошоу в Детройте несколько лет назад, способен проехать в режиме электромобиля около 65 километров.