Талон ТО не будет "привязан" к ОСАГО

Вчера, 26 января, заместитель министра финансов Алексей Саватюгин провел совещание, на котором была формула разрешения конфликта среди страховых компаний, касающегося «привязки» талонов техосмотра к полисам ОСАГО. Готовятся поправки к законодательству, которые перекладывают ответственность за отсутствие талона ТО со страховщиков на автовладельцев, которым в случае не пройденного фактически техосмотра страховые компании смогут предъявлять регрессные иски.

Напомним, что реформа техосмотра привязала талон к полису ОСАГО - с 1 января страховщики по закону не должны продавать обязательную страховку без талона ТО. Конфликт вокруг ТО на рынке автострахования случился после того, как в январе 2012 года «Росгосстрах» реализовал модель «первичного» заполнения талонов ТО в партнерстве с ЗАО «Техосмотр». Автовладелец в этой схеме давал письменное обещание завершить процедуру ТО у оператора и получал действующий полис ОСАГО. В ответ ряд крупных страховщиков заявили о дискредитации процедуры ТО, инициировали отставку главы РСА Павла Бунина и потребовали приостановки реформы на год.

Вчера в ходе закрытого совещания у заместителя министра финансов Алексея Саватюгина обсуждались поправки к законам ТО и ОСАГО. В качестве компромисного решения было предложено «отвязать» ТО от продаж полиса ОСАГО при сохранении основных конструкций реформы 2012 года в неизменном виде. «Обсуждали варианты, при которых обязанность пройти ТО остается на автовладельце. В случае, когда он не проходит ТО, полис действует, но после выплаты страховщик вправе будет выставить ему регресс»,- пояснил «Коммерсанту» первый заместитель главы «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров. Подготовить поправки Минфин намерен в течение недели.

«Коррективы» при поддержке их в Госдуме существенно изменят смысл ТО для автовладельцев. «Идея правильная. Если ты купил талон ТО и не прошел техосмотр, должна действовать ответственность. Но непонятен механизм реализации этих поправок. Как страховщики узнают, оператор ТО просто выдал талон или действительно провел инструментальный контроль автомобиля? Они что, будут каждый раз расследование проводить?!» - заявил зампред думского Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

Источник: Водитель Петербурга