Казалось бы, внедорожники с рамной конструкцией и подключаемым вручную полным приводом уже практически ушли с рынка, но нет! Встречайте пополнение в рядах настоящих «проходимцев»: компания Chevrolet объявила российские цены на свой новый внедорожник Trailblazer. 

Новый SUV от Chevrolet совершил свой европейский дебют на Московском Автосалоне осенью 2012 года. Trailblazer делит платформу со среднеразмерным пикапом Chevrolet Colorado, а внешность разработали в южноамериканском дизайн-центре GM.

Trailbalzer будет оснащаться высокотехнологичными 2,8-литровым дизельным и 3,6-литровым бензиновым двигателями. Новый 4-цилиндровый турбодизель GM 2.8 Duramax, объединяет в себе технологии, нацеленные на достижение оптимального баланса мощности, крутящего момента и низкого расхода топлива.

Двигатель обладает турбонагнетателем с изменяемой геометрией для достижения оптимальной мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов, а также уравновешивающим механизмом для повышения плавности работы.

Максимальная мощность дизельного двигателя равна 180 л.с. при 3800 об/мин. Мощность бензинового - High-Feature V-6 с изменяемыми фазами газораспределения равна 239 л.c. при 6500 об/мин. До 100 км/ч Trailblazer с бензиновым двигателем 3.6 разгоняется за 9,7 с., а версия с дизелем и АКПП за11,8 с. Наказывать всех подряд при старте со светофора наверное не получится. Разгон будет плавным, пафосным, для уверенного в себе человека, который перерос светофорные гонки.

На российском рынке будут доступны две комплектации Trailblazer: LT с оснащением среднего уровня и топ-версия LTZ. Цены на новинку стартуют от 1 444 000 рублей за автомобиль в комплектации LT с дизельным мотором и МКПП. Дизель и АКПП в исполнении LT - от 1 510 000 рублей.

Цена на богатую комплектацию LTZ начинается от 1 650 000 рублей за машину с дизелем и «автоматом», а топ-версия с бензиновым двигателем и АКПП будет стоить 1 777 000 рублей. 

В комплектацию LT входят такие позиции как: 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, автоматически складывающиеся боковые зеркала заднего вида с электроприводом, обогрев заднего стекла, ручная регулировка уровня фар и задние противотуманные фары. Также автомобили комплектации LT оснащаются электрическими стеклоподъемниками и регулировкой руля по наклону.

В дорогой комплектации LTZ появляются передние противотуманные фары с хромированной отделкой, климат-контроль, обивка сидений темно-серой кожей, круиз-контроль и мультифункциональное рулевое колесо на которые вынесены кнопки управления аудиосистемой, климат-контролем и Bluetooth. Автомобили оснащаются 4 подушками безопасности.

Одним из главных плюсов нового Trailblazer является большой внутренний объем. Это и просторный салон с полноценным третьим рядом сидений и вместительный багажник. Если же при помощи нажатия буквально одной кнопки сложить сидения второго и третьего ряда, то вы получите огромный багажный отсек объемом чуть более 1800 л. с ровным полом. Более того, Trailblazer может буксировать прицеп весом до 3000 кг. Не будем забывать о клиренсе равном 267 мм., и о полном наборе электронных систем безопасности, включая систему стабилизации прицепа.

Среди конкурентов нового Traiblazer отметим: Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Pajero IV, VW Touareg, Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover Defender и Discovery 4 и Nissan Pathfinder. Сравнивать с конкурентами сложно. Например, у Explorer основной тип привода - передний, а полный подключается автоматически, при необходимости.

Такой конкурент как Pajero IV, хоть и оснащен почти классической системой полного привода, позволяющей самостоятельно включать понижающую передачу и блокировать дифференциалы, превосходит Traiblazer по мощности только в исполнении с 250-сильной «шестёркой» 3.8, но и стоит в такой комплектации почти на 300 000 дороже. Скоро всего, Traiblazer лидеров не сместит, но уверенно заберет себе часть сегмента. 

Дилеры Chevrolet уже принимают заказы на новый Traiblazer, а живые автомобили появятся в салонах в конце марта. Машины для тест-драйва - чуть раньше.

Мнение эксперта:

Андрей Александрович Чекуров,

руководитель отдела продаж "Атлант-М Балтика".

Автомобиль ориентирован в основном на мужчин от 35 лет и старше, с активными видами досуга, включающими рыбалку, охоту, походы. Это те люди, которым не хватает возможностей обычного паркетника. Но, мы не исключаем и покупателей Chevrolet Cruze и Captiva которым, возможно, нужны более широкие возможности использования автомобиля, в этом амплуа Trailblazer будет идеальным сочетанием возможностей, цены и качества.

Безусловно, у данного автомобиля есть будущее в России, где развитая дорожная инфраструктура остается лишь программой на выборах. Ведь желание активного отдыха, выезды на дачу и снежные зимы являются актуальными для многих из нас.
Поэтому мы приглашаем оценить автомобиль на тестовой поездке: как в городских условиях, так и на бездорожье.