Личный опыт с Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX (2012 г.): Дизайн и динамика

Автомобиль Mitsubishi ASX дебютировал в 2010 году. Но уже тогда он запал в душу многим автолюбителям своим необычным дизайном, который, по словам производителя, отталкивался от японского истребителя F2. Однако не только дизайн, но и широчайшая линейка (только для России их 11) базовых комплектаций, предопределили успех этого кроссовера. Возможность выбрать автомобиль «под себя» всегда ценилась покупателями. Каков же Mitsubishi ASX в эксплуатации рассказывает его владелец Ирина Быценко.

СПРАВКА:

Владелец: Быценко Ирина, финансист
Водительский стаж:13 лет
Опыт: ВАЗ, Mitsubishi Mirage, Mazda Demio, Nissan Note
Год выпуска машины: 2012 г./ Год покупки: 2012 г.
Пробег: 23 000 км / Пробег при покупке: покупался новым
Цена при покупке: 1 010 000 рублей / Цена на вторичном рынке: 780 000 - 960 000 рублей
Комплектация и модификация: Mitsubishi ASX 1.8 CVT (140 л.с.) Instyle

- Вообще из схожих по цене и характеристикам автомобилей рассматривались Nissan Qashqai, Nissan Juke, Subaru XV и Skoda Yeti. В сравнении с предыдущим Nissan Note хотелось более высокую, мощную и вместительную машину повышенной проходимости. Кроме того, нужно было авто классом повыше и, как следствие, комфортнее. Стоит отметить и тот факт, что автомобиль выбирался семейный и удобный для дальних поездок. В итоге после тест-драйвов всех моделей Mitsubishi ASX наилучшее впечатление по совокупности всех качеств, а также особо понравилась динамика авто и его внешний вид.

- Каковы впечатления от владения автомобилем?

- По моему личному опыту Mitsubishi ASX лёгок в управлении, очень послушен на дороге, а маневренность выше всяких похвал. Плюс, особенность с подстраиванием коробки передач и движка под манеру движения водителя, которая упоминается в рекламе и отмечается сотрудниками дилерских центров, действительно работает: примерно через 50 км пути машина начинает ехать именно так, как нужно тебе. У меня - это спокойное движение и неспешный набор скорости, а для моего супруга двигатель начинает работать резвее и передачи перестраиваются на более быстрое ускорение автомобиля. Вариатор оказался действительно нужным: при застревании автомобиля в грязи или песке только возможность вручную переключать передачи помогает выбраться, на «автомате» это вряд ли было бы так легко, если вообще возможно.

- Где в основном используется автомобиль?

- Город, трасса, пригород, иногда разбитые и сложные участки дорог. Автомобиль показывает себя уверенно, его в отличие от Note не сдувает на трассе, да и держит дорогу Mitsubishi ASX неплохо. Зимой машина не разу не буксовала и не уходила в занос, но здесь помогает система стабилизации, которая отрабатывает свои задачи на плохом дорожном покрытии на отлично.

- Во сколько обходится обслуживание автомобиля?

- Нулевое ТО не потребовало расходов вовсе. Первое - около 8 000 рублей: замена масла и фильтров. Если говорить о расходе бензина - то выходит в среднем 12 литров топлива на 100 км пути. Езжу я много, поэтому в месяц заправляться приходится на 6000-7000 рублей. С другой стороны, такая «прожорливость» - плата за размеры и динамичность машины. И это стоит таких расходов.

- Назовите сильные и слабые стороны автомобиля. Есть ли какие-то типичные для данной модели проблемы?

- С недостатками автомобиля я до сих пор не сталкивалась. Если только рассматривать тонкое лакокрасочное покрытие в качестве слабой стороны, хотя, возможно, это недостаток конкретной партии машин. Из преимуществ же стоит выделить комфорт, хорошую эргономику, послушность на дороге и достаточно большой удобный багажник: на семью из трёх человек его вместительности хватает с запасом.

- Кому бы Вы порекомендовали данный автомобиль, а кому бы не порекомендовали?

- Порекомендовала бы, пожалуй, тем людям, которые ищут семейный достаточно вместительный и комфортный автомобиль на каждый день для любых потребностей. При этом Mitsubishi ASX подойдёт как мужчинам, так и женщинам: в его внешнем виде нет ярко выраженной брутальности или наоборот женственности. Не подошла бы данная машина любителям спортивной, скоростной и резкой езды. Хотя есть комплектации с более мощным двигателем. Ещё, вряд ли этот автомобиль подойдёт тем, кто ищет что-то подороже или выше классом. В принципе, в своем классе ASX - один из наилучших вариантов.

- Чего не хватает в автомобиле, на что бы вы его поменяли и почему?

- Не хватает навигатора и запоминания настроек под разных водителей. Последнее особенно важно, когда автомобиль используется двумя разными водителями. Хотя всё это не критично. Менять же я машину пока не собираюсь. Но в принципе в дальнейшем хочется взять что-то полноприводное.

- Идеальный автомобиль, по-Вашему, какой он?

- Идеальный автомобиль должен отвечать формуле: максимум комфорта, минимум бензина. А если рассматривать существующие модели авто, то выбор я остановила бы на Mercedes-Benz ML серии.

- Ваш девиз как автомобилиста?

- Не торопиться и не волноваться за рулём. Целостность и безопасность моего автомобиля целиком и полностью зависят от меня и важны для меня, если кто-то в потоке ведёт себя очень агрессивно, я предпочту оказаться от него подальше и всегда пропущу. Кроме того, при любом плохом самочувствии за руль я стараюсь не садиться.