Неразрешимая проблема

Позорное место России в мировом автомобильном рейтинге

В ежегодном рейтинге качества автомобильных дорог, подготовленном экспертами Всемирного экономического форума, Россия, увы, вновь оказалась одной из последних. Среди 144 стран, принявших участие в исследовании, Российская Федерация заняла лишь 136 место. За нами расположились Украина, Габон, Восточный Тимор (Тимор-Лесте), Гвинея, Монголия, Румыния, Гаити и Молдова. Лидером же по качеству дорог стала Франция, в первой десятке также оказались Арабские Эмираты, Сингапур, Португалия, Оман, Швейцария, Австрия, Гонконг, Финляндия и Германия. Если же говорить о стандартах качества, то гарантия на дорожное покрытие для европейских стран составляет 20-30 лет, в России же этот срок равен лишь 2-8 годам. Стандарты и технологии для производства дорожных насыпей вообще не обновлялись с 1939 года, что, конечно, не соответствует современным требованиям, поэтому нет ничего удивительного в том, что наши дороги в 7 раз менее прочны, чем в странах ЕС. Поэтому основная часть выделяемых государством денег уходит именно на ремонт, а не на строительство новых дорог.

Генпрокуратура за первое полугодие 2013 года проводила массовые проверки дорожных покрытий. Итоги выглядят совершенно ужасающими: 57,5% российских дорог не соответствуют нормативам. В обслуживании и ремонте дорог было обнаружено 62 000 (!) нарушений, в суды же было направлено 20 900 исковых заявлений.
А специалисты Федерального дорожного агентства (Росавтодора) выявили, что за 2012 год из-за плохого состояния дорожного покрытия произошло 42 772 ДТП (20% от общего количества аварий), в которых погибло 6950 человек, а пострадало 54 468.

Чтобы выбраться из этой глубокой «ямы» России необходимы целенаправленные комплексные решения, которые должны кардинально поменять дорожную ситуацию в стране, иначе не за горами и 144 место в мировом авторейтинге.