Кроссоверный бум

Падение продаж

Общее падение продаж на российском авторынке не повлияло на интерес покупателей к сегменту SUV. Кроссоверы, как раз, и не дают «сверзиться» продажам на слишком низкий уровень. Общий объем реализованных легковых автомобилей в июле 2013 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, снизился на 8% и составил 234 569 единиц. Сразу стоит сказать, что этот результат несколько лучше июньского: тогда продажи упали на 11%. Всего же с начала года было продано 1,56 миллиона автомобилей (-6% по сравнению с тем же периодом 2012 года).

Сегмент кроссоверов растет несмотря ни на что

На фоне общего падения продаж не только в России, но и в Европе, многие производители делают ставку на сегмент SUV. Именно он упорно демонстрирует положительную динамику - рост на 15,8%. Что уж и говорить, если даже в Bentley решили выпустить к 2016 году первый за историю марки кроссовер, пока еще не имеющий названия. Стоит добавить, что уже собрано больше 2000 предзаказов на этот автомобиль. Lamborghini Urus -  также «пробный шар» в классе SUV известнейшего премиум-производителя, который отправится в серийное производство в 2017 году. С неменьшим нетерпением автолюбители ждут появления нового компактника от Mercedes-Benz класса GLA. Компания BMW уже вывела на тесты X4, а Nissan - следующее поколение  X-Trail, Kia дразнит тизерами нового кроссовера в Сети,  MINI всерьез задумалась над третьим «тяжеловесом» после Country и Paceman, Porsche обязательно побалует нас премиальным Macan, а Infiniti - своим Q30, , вот-вот  начнутся продажи обновленного SsangYong Actyon. Активизируются и сборочные площадки в нашей стране: Mitsubishi Pajero Sport уже отправился на конвейер в Калуге, Volkswagen Taigun начнут собирать на российском заводе в 2016 году.

Показатели продаж конкретных кроссоверов, представленных на российском рынке, не могут не радовать: продажи Nissan Quashqai выросли на 4%, Renault Duster - на 35%, рост продаж Hyundai ix35 составил 32%. А вот рекордные падения продаж продемонстрировали модели бюджетного класса: Daewoo Nexia - на 64%, Renault Logan - на 7%, Ford Focus - на 2%.

Общие же показатели реализации за июль говорят о том, что лидером продаж в России по-прежнему является АвтоВАЗ, и это не смотря на то, что продажи автогиганта упали на 20%. Второе место в общероссийском рынке завоевала компания Renault (+8%, 18 000 авто), третье место досталось KIA с показателем 17 100 автомобилей (0%), Hyundai с показателем 14 700 единиц прродемонстировала скромный рост продаж в 3%. На пятом месте - компания Chevrolet (15 400 авто), потерявшая 23% от продаж.

Конечно, показатели российского авторынка не столь радужны, но все же это и не серьезный обвал. Напомним, что уже начали действовать программы льготного автокредитования, которым позволят значительно приостановить спад рынка, и к концу года продажи в общем снизятся лишь на 2%. Аналитики также утверждают, что самый опасный период падения автопродаж уже остался позади.